最近,在国网武汉供电公司输电智能监管中心内,巡检管理系统一起潜在的安全隐患被及时发现并处理. 值班人员通过视频监控发现,220千伏花轧二回线7号外部有一辆临时吊车正在施工,他们迅速通知运检一班班长卢涛前去处理. 不到40分钟后,卢涛赶到现场,发现这里是武鄂绕城高速拓宽工程项目的停工点,一辆临时吊车正准备转运钢梁。卢涛与吊车司机、施工人员进行了沟通,告知他们安全施工制度. 在值守人员的监控下,吊车司机成功地将钢梁安全转运.
花轧二回线位于洪山区八吉府街道邹黄村,全长17.56公里,设有62基杆塔,共设置了9处视频监控点,实现了对线路的精准监控. 据国网武汉供电公司输电运检分公司相关负责人杨亮介绍,公司在武汉每个片区都设有运维点,通过"集中监控+立体巡检"的模式,实现了45分钟内到达现场处理情况的目标。今年迎峰度夏期间,输电智能监管中心每天自动发送约7000~8000条告警信息,通过值班人员进行人工识别,及时消除潜在隐患.
近年来,国网武汉供电公司抓住数字化转型的机遇,积极探索立体巡检新模式,并成功打造了"一巢多机"移动式无人机巡检平台. 这一平台利用高科技手段,应对迎峰度夏的考验,确保输电线路的安全稳定。在过去,每个巡视人员只能携带一台无人机,带着四五块电池巡视大约44公里的线路时,电量就会耗尽. 而现在,配备了"一巢多机"移动平台后,可以一次性连续进行15个小时的飞行工作,承载60次起降。每个巡视人员控制一台终端,只需一键起飞,全程全自动进行无人机巡检. 此外,电动汽车还可以为无人机进行反向充电,从而极大提高了工作效率。
据了解,自入夏以来,国网武汉供电公司累计派出巡视人员7200余次,车辆2700余次,巡线线路累计达24900余公里. 其中,无人机巡视线路达1788公里,配合"一巢多机"自主巡检、智能化在线监测、激光炮等手段监控并处理各类隐患,共发现缺陷367次,处理缺陷1237笔.
国网武汉供电公司智能监管中心以其先进的技术手段和高效的工作模式,为输电线路的安全运行提供了有力的保障. 未来,该公司将继续加强数字化转型,巡检管理系统不断创新监管模式,以更高的效率和更好的服务满足用户的需求. .